调漆间作业指导文件中要规定每种色漆添加的稀释剂及助剂的量并进行量化,做到因季节性温差的变化,稀释剂、助剂的量及品种调整要在文件规定的要求范围内进行,并搅拌均匀。油漆施工黏度对色差值也有一定影响,一般是黏度降低,明度提高。油漆的黏度范围要在文件中进行明确,调漆间人员每2h测量一次各色漆的黏度。调漆间调漆人员应严格按照作业文件的要求进行操作,避免因调漆而造成色差问题的产生。
产新批次油漆的监控
各种量产色漆新批次更换前,油漆供应商应提供油漆小样给公司材料部门做相关试验,同时向涂装车间申请在新批次油漆批量使用前进行试喷。涂装车间可在新批次使用前提前5个工作日内完成油漆车身试喷工作(车身贴板),根据测量的色差数据进行调整,防止批量色差事故的发生。
如锌合金、镁合金、不锈钢等在表喷涂的时候附着力差,无锡金属表面喷涂,如需在金属表面获得---附着力,一般需要对金属表面打底处理,可以起到承上启下的作用。有效的解决方案是通过在金属与涂层之间喷涂一层金属附着力促进剂用于提高五金、镁合金、锌合金、金属水电镀、真空电镀等基材的附着力解决掉漆问题。并且具有优良的物理性能及耐化学性和耐热性,如耐盐雾,耐人工汗液等;它对各类光固化面漆体系都具有优良的附着力。
附着力处理剂的应用不论是在尼龙、pp等塑料材质表面涂装工艺中,还是在不锈钢、锌合金、铝合金等金属五金材质的表面涂装中,都有效的发挥其提升附着力的功能,解决底材与涂层之间附着力差掉漆的现象。值得注意的是在使用附着力促进剂之前,塑料及金属表面基本的清洁处理也是不能忽略的。
1、为---涂装工艺所需的供风清洁度,必须正确选用过滤袋和过滤层。在喷漆室供风系统一般设有粗过滤(初过滤)和细过滤,分别采用初效、中效过滤袋。在喷漆室的动、静压室间和顶棚一般还需设置过滤袋(代替均流器)和无纺布过滤层。
喷涂作业间顶棚的过滤层的材质和铺设、无纺布过滤层的都将直接影响气流的均匀性和涂膜,铺设的厚度要均匀、夹紧,不应有漏缝,选用的无纺布应是不起尘型。如果在无纺布过滤层下放置1~2层黏性纱布,更能---进入喷漆室内空气的净化程度。
在新建安装喷漆室的过程中,应注意供风系统(风管、动、静压室等)清洁度,应擦净后安装,在冷调试之前应---清理擦净,启动供、排风机运转一定时间,在正式投产前再安装过滤袋和过滤层。
在喷漆室运行中应经常检查过滤层(袋)前、后的气压差,如果压差大雨额定值,则需更换或清洗过滤袋(层)。
2、喷漆室系统设备中严禁采用含油导致涂膜产生缩孔的材料(如有机硅酮、油等)及配件。如密封胶、垫圈、密封橡胶条等在选用前必须通过缩孔实验,确认不含导致产生缩孔的物质才能使用。
3、喷漆室的循环水中必须加有与所用涂料相适应的漆雾凝聚剂。如不加凝聚剂,则洗涤落入水中的漆滴仍具有黏性,无锡金属表面喷涂,黏附在循环水系统的管壁、淌水板和漆雾捕1捉器上,影响捕集效率和造成管路堵塞,无锡金属表面喷涂的价格,且不易清理。
凝聚剂选用合适、管理好,则可---延长喷漆室中循环水的排放周期。一般汽车厂2~3个月排放一次,长为半年排放一次。
4、只有加强喷漆室的维护管理,无锡金属表面喷涂流程,才能充分发挥喷漆室的功能和---涂装。其维修管理项目如下。
(1)制定喷漆室的使用操作规程,培训合格人员。
(2)制定喷漆室的清扫管理制度。在喷涂过程中,喷漆室内极易被漆雾污染,每班(或每日)保持喷涂工位整洁,每周必须进行清扫。须经常检查壁板与水洗涤装置等的工作状态及清洁度,还必须定期检查排风机叶片的清洁度,做到及时清扫。
(3)应制定每天、每月、每年喷漆室维修事项,进行日、月、年保养。
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