汽车内设件表面处理供应-京朔涂装-西藏汽车内设件表面处理

   随着塑料加工与改性技术不断提高，应用领域迅速扩展。不同应用领域对塑料表面装饰、材料保护、---粘接等性能要求日益增多，但各种塑料材料结构与组分不同，相应的表面性能也有明显差异。适应不同应用的各种表面处理技术与产品应运而生。

适应塑料表面处理的不同需要，已有多种处理技术开发出来。常用的技术有：溶剂清洗（脱脂）、电晕处理、短波紫外光辐射处理、砂纸处理、喷沙处理、等离子蚀刻、化学蚀刻、加热处理等。针对不同材料，常常需要选择不同的处理方法。

　另一方面，近年---有大量海上采油平台、已建桥梁、电塔、体育馆等钢结构进入了维修期，需要对旧有涂层进行重新涂装。而在这些已建钢结构的基础上进行喷砂前处理的难度非常之大，其涉及环境保护，施工难度，工程维修造价等各个方面。因此，---多采用手工除锈对这些旧钢构进行表面处理。此外，在船舶制造与维修领域，随着---对工人劳动保护的要求越来越高，高压水除锈和湿喷砂工艺正逐步取代传统的喷砂工艺，对舰船内部---是封闭环境的钢材表面进行前处理。

　　采用手工除锈、高压水除锈及湿喷砂除锈工艺后的钢材表面很难达到sa2?级的要求，经处理过的钢铁表面往往带有锈蚀和水，甚至油。鉴于此原因，开发对涂装前钢结构表面处理要求等级较低的低表面处理涂料，---是的厚浆型长效防腐低表面处理涂料与水性低表面处理涂料，是目前涂料研究开发的---，也是未来涂料的发展趋势。