无锡汽车内设件喷涂-无锡市京朔涂装科技

防腐工程施工中常见的几个误区

1.注重防腐材料，轻视表面处理:

对金属或非金属材料进行防腐涂装之前，无锡汽车内设件喷涂，必须对基体表面进预处理，这是防腐涂装的一个非常重要的环节，如果表面处理不当，会直接影响涂层对基体的附着力、涂层的品质及对基体的保护性能、涂层使用寿命、涂层外观等，分析表明表面处理的是影响涂层的主要因素。

对几大石化企业进行调查了解，表明影响防腐涂层达不到设计防腐年限的主要因素大都是表面处理不符合要求，在材料选用、配套性、环境条件等几大因素中占 50%强，尤其对钢结构及装置区内的非保温储罐、反应釜、管道外壁等，更是如此，有的管廊钢结构和储罐外壁短短六个月就出现点蚀，不到一年开始大面积锈 蚀，流“黄水”。

有关人员只比较关心防腐涂料品质、在行业的应用效果及业绩，忽略表面处理要求，甚至于对我们提出的表面处理的基本要求归咎于防腐涂料施工条件苛刻，相对而言，不愿意在表面处理上花钱、花精力，这样，势必造成防腐保护寿命---缩短。

2. 注重材料选用，轻视防腐配套:

由于防腐涂料性能各异，在不同的环境介质、被涂物特性、施工条件及防腐设计年限下，应该作不同的选择，因此不能仅仅简单的评价防腐涂料的“好”“坏”，而应将其作为一个体系来选择防腐涂料，即配套性。

配套性的考虑因素和外部因素有关的和涂料本身有关的被涂物特性、底、中、面涂层的重涂适应性腐蚀条件、涂料的成膜/固化条件表面处理要求、涂层的涂覆厚度涂装方法、防腐设计年限、技术经济指标。

在实际业务中，不注重防腐体系配套性的情形比比皆是，有的工程选用的防腐涂料---，按长效防腐年限设计，环氧富锌底漆/环氧中漆/聚氨酯面漆，但表面处 理却采用动力打磨只达st2/st3要求，甚至于仅仅使用电动钢/铜刷清理表面，---无法满足8年以上的长效防腐要求；有的表面处理采用喷砂，达到 sa2.5，底漆却选用红1丹，“着洋装，穿草鞋”；---是维护工程，在旧涂层上重涂，不考虑覆涂的涂层与旧涂层的适应性，出现咬底、起泡等现象，导致涂装 失败

电动无气喷涂设备简介及应用

1、能喷涂中、低粘度的各种涂料，如：酚醛漆类、醇酸树脂漆类、---漆类、环氧树脂类、氧化橡胶漆类、乳胶漆类、水溶性涂料等；

2、涂层---，膜厚均匀、致密、喷涂，每小时喷涂500～1000平方米；

3、小车式，移动方便，操作简单；

典型应用：机械及重型机械、汽车、机车车辆、集装箱、皮革家具等喷涂涂料，适应喷涂普通涂料，也可喷涂较高粘度涂料。

   电动无气喷涂机：主机、快速抽吸回流系统、15m高压管、高压无气喷枪、反转自清洁喷嘴、养护油。清洗方便：吸料口连接转头用手拧动，不需用工具拆卸，便于清洗；机械式压力调节，电路板设计更简单，便于维护。这种技术如今得到了---广泛的应用，如汽车、飞机、工程机械、火车、轮船和集装箱等的表面涂装作业。随着建筑涂料的不断发展，高压无气喷涂亦被逐渐应用建筑业，如乳胶漆、油性漆、水性漆及树脂等的喷涂。相对于传统施工方式，无锡汽车内设件喷涂流程，高压无气喷涂具有以下优点。

1、---的涂装效率。喷涂达每小时500～1200m2，是传统滚筒施工方式的10倍以上；

2、极1佳的表面。喷涂涂层平整、光滑、致密、无刷痕、滚痕和颗粒；

3、延长涂层使用寿命；高压无气喷涂能使涂料微粒深入墙面空隙，使漆膜与墙面形成机械咬合，增强涂料附着力，延长命用寿命；

4、轻而易举的---拐角、间隙和凹凸不平的难刷部位；

5、节省涂料。刷涂厚度极不均匀，一般在30～250μm，涂料利用率低，无锡汽车内设件喷涂，而无气喷涂很容易获得厚度为30μm的涂层，相对节省涂料20～30%。

6、使用简单，不需要空压机，220伏电源即可。电机：直流马达 喷涂流量：1.7升/分钟 1大压力：227千克/平方厘米（3300psi） 1大喷嘴：21号标准配置。