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涂装生产线前处理的作用及其方法

   随着我国汽车工业的飞速发展和对汽车涂装要求的逐年提高，涂装生产线工艺及前处理设备技术也得到了很大的发展。所谓涂装生产线前处理是指涂装前化学成膜处理方法，简称为化成处理或磷酸盐处理。为了提高---物涂装后的耐蚀性及附着力，一般进行化成处理。

   前处理的目的是去除被涂件构成物之外的异物，扬州汽车内饰件喷漆，提供适合于涂装要求的---基底，以---涂层具有---的防腐蚀性能和附着力。因此，涂装线前处理设备的作用就是对工件及其表面，由加工、储运过程中生成或附着的异物进行喷涂前的清洁处理工作。工件表面的氧化皮、油污、加工碎屑、尘土等会影响涂层的附着性能和保护性能，不宜直接进行涂装，需做适当的表面处理。前处理设备首要由各技术槽体、槽液拌和体系、槽液加热体系、磷化除渣体系、通风体系、给排水管路体系以及物流运送体系等有些构成。前处理设备可分为喷淋式和浸渍式两大类，以适应各种不同的工作涂装要求。

涂装的基础知识

一、涂装的目的、意义：

1、装饰性：现代产品外观的需求，就跟穿衣服一样，经过涂装使产品具有五光十色、华、丽美观的外表。提高产品的附加值。

2、维护性：经过涂装后的涂层可使产品外表得到一层维护层，汽车内饰件喷漆，防止---遭到伤害。

二、涂装的类型辨别

a 类型

1、刷涂                            2、淋涂               3、高压无气喷涂    

4、空气喷涂 (手工喷涂和自动喷涂)   5、电泳涂装           6、静电涂装

b 自动涂装类型区分

1、机械手涂装     2、往复式涂装    3、自动线涂装（一涂一烤、二涂三烤、三涂四烤）

三、空气喷涂的工艺流程

1、uv二次涂：素检 *** 前处置 *** 静电除尘 *** 喷涂底漆（烘烤60℃/15min）***冷却（检验）***静电除尘 ***涂uv（预热60 ℃/8min ）*** 紫外线映照固化（600—800mj/c㎡） *** 全检 *** 包装入库

2、uv三次涂：素检 *** 前处置 *** 静电除尘 *** 喷涂底漆（烘烤60℃/15min）***冷却（检验）***静电除尘 ***喷中层漆***（烘烤60℃/15min）***冷却（检验）***静电除尘***涂uv（预热60 ℃/8min ）*** 紫外线映照固化（600—800mj/c㎡） *** 全检 *** 包装入库

3、pu二次涂：素检 *** 前处置 *** 静电除尘 *** 喷涂底漆（烘烤60℃/15min）***冷却（检验）***静电除尘 ***涂pu﹨﹨皮革漆（烘烤80 ℃/60min ）*** 线外烘烤（烘烤80 ℃/60min ） *** 全检 *** 包装

入库

4、pu三次涂：素检 *** 前处置 *** 静电除尘 *** 喷涂底漆（烘烤60℃/15min）***冷却（检验）***静电除尘 ***喷中层漆***（烘烤60℃/15min）***冷却（检验）***静电除尘***涂pu﹨﹨皮革漆（烘烤80 ℃/60min ）*** 线外烘烤（烘烤80 ℃/60min ） *** 全检 *** 包装入库

注:标红色字的检验过程如果是在生产线上作连续生产则不需要，标兰色字的预热过程如果是运用韩系uv则不同.

四、涂层的固化机理

1、干燥类型  :

a  加速干燥   b  烘烤干燥    c  自然干燥           d  映照固化

2、干燥方式  :

a  对流       b  辐射         c  对流，辐射混合式   d  紫外线固化（300-450nm）

五、油漆品种

以属性辨别:  

a.单液型      b.双液型 (pu)    c.多液型 (pu)        d.单一型        e.---

以功用辨别:  

a．塑胶漆（硬胶漆、软胶漆） b.木器漆    c.金属漆    d.建筑漆